【加拿大自雇报税系列⑫】零工经济②:SkipTheDishes外卖骑手报税指南

SkipTheDishes是加拿大本土的外卖平台,使用规则和Uber Eats类似,但有一些细节不同,特别是在收入凭单和GST/HST申报方面。


第一部分:Skip司机是自雇者

和Uber司机一样,Skip配送员是自雇独立承包商,收入在T2125(Statement of Business or Professional Activities)上申报。

NAICS代码492210 — Local Messengers and Local Delivery(本地快递和配送)


第二部分:Skip的收入凭单 — T4A

这是Skip和Uber的一个重要区别:

从2024年起,Skip(SkipTheDishes)需要向CRA提交平台收入信息,并直接向司机发放T4A凭单(Box 20 — 自雇佣金)。门槛是:完成超过30笔交易 收入超过$2,800;但平台也可能对门槛以下的司机报告收入。

注意事项

  • Skip可能把小费和其他收入合并在T4A的Box 20里,但它们需要在T2125的不同位置申报
  • 如果合并了,CRA可能会把小费也算入"Line 3A"(业务收入),从而错误地影响GST/HST的$30,000注册门槛判断

正确的申报位置

  • 行程收入(Transit Pay)+ 促销奖励(Promotions/Incentives):填在T2125 Part 3A Line 3A(总业务收入)
  • 小费(Tips):填在T2125 Part 3C Line 8230(其他收入)—— 不含GST/HST,不计入GST/HST门槛计算

因为这种混淆可能引起问题,建议Skip司机保留自己的收入明细记录,包括每单的行程收入和小费分开记录。


第三部分:可扣除的费用

车辆费用(最大支出)

Skip送餐用的任何车辆(汽车、货车、摩托车、e-bike、自行车)的运营费用,都可以按业务用途比例抵扣。

规则和其他自雇者一样

  • 保留里程日志和年初/年末里程表读数
  • 按"业务里程/总里程"计算业务用途比例
  • 只有业务部分可以扣

CCA类别

  • 汽车、厢式车、皮卡:一般是乘客车辆(Class 10.1,$37,000成本上限),除非满足非乘客车辆的特殊条件
  • 摩托车、e-bike、踏板车:Class 10(30%)—— 因为是机动车但不是乘客车辆
  • 自行车(无电机):Class 8(20%)

重要提醒:对Skip送餐司机来说,用于送外卖的车辆不适用Uber打车的"类似出租车"豁免规则,因为送餐不属于载客服务。因此,如果你的汽车用于送外卖(即使超过50%用于业务),仍然是乘客车辆,受$37,000的成本上限限制。

可全额(不按比例)扣除的车辆专属费用:

  • 业务专用停车费
  • 额外商业保险(非普通车险)
  • 送货途中发生事故的维修费(不由保险赔付的部分)

不能扣的:违规罚款、超速罚单(即使是送货途中发生的)。

手机费用

Skip司机必须用手机接单,可以按业务通话时间占总使用时间的比例扣除月费。如果套餐不区分通话和流量费用,可以用业务使用时间比例来估算。

其他可扣费用

  • 保温袋(Thermal Bags):属于资本性资产,列入Class 12(100% CCA,当年全额扣除)
  • 背景调查费:如果是开始经营后发生的可以扣;如果在注册Skip之前做的,不能扣(业务尚未开始)
  • 上一年的报税费用:可以在下一年扣除
  • 家庭办公室费用:大多数Skip司机主要用手机app处理业务,不太需要家庭办公室。如果确实在家处理行政事务,可以按时间和面积比例扣除相关开支

不能扣的费用

  • 违章罚款、停车罚单、超速罚票
  • 个人衣物、太阳镜、发型费
  • 个人餐饮(送外卖途中自己吃饭一般不能扣,除非有可记录的出差情形)

第四部分:GST/HST

关键区别:Skip送餐驾驶不是出租车类服务,所以适用普通的$30,000小供应商门槛:

  • 年收入(仅计算应税供应收入,即行程收入+奖励,不包括小费)超过**$30,000**:必须注册GST/HST
  • 未超过门槛:不需要注册,但可以自愿注册以申报ITC

注意:如果Skip的T4A把小费和行程收入合并,CRA可能用错误的总额来判断是否超过$30,000门槛。这就是为什么司机必须保留分开的收入记录。

一旦注册GST/HST,需要向Skip告知你的GST/HST注册信息,因为Skip只会在知道你已注册的情况下,才会代你向客户收取GST/HST。否则你仍然要对应收的GST/HST负责,即使你没有实际收到。

ITC申报规则(和其他自雇者相同):

  • 乘客车辆业务用途10%-90%:ITC以当年CCA额为基础计算
  • 乘客车辆业务用途≥90%:可申报全额ITC(但成本上限仍适用)
  • 乘客车辆业务用途≤10%:不能申报ITC
  • 日常费用业务用途≥90%:申报全额ITC;<10%:不申报;10%-90%:按比例
  • 保险、利息、过路费:这些是免税供应,不能申报ITC

快速计算法(Quick Method):Skip司机也可以选择用快速法,省去逐笔追踪ITC的麻烦。如果购买业务用品的支出不多,快速法可能更合算。


小结

项目 Skip送餐 vs Uber打车
收入凭单 T4A(Box 20) vs 年度税务摘要(非官方)
GST/HST注册门槛 $30,000 vs 从第一单开始就必须注册
车辆CCA 乘客车辆规则(Class 10.1)
小费申报 Line 8230,不是Line 3A

下一篇讲Airbnb和Turo,这两类平台的收入通常是"租赁收入"而非"业务收入",适用T776而非T2125。