如果你准备从哈利法克斯搬到蒙克顿，或者从新不伦瑞克省搬去爱德华王子岛，汽车保险值得列入搬家预算。截至2026年10月25日，爱德华王子岛监管机构 IRAC 页面公布的最新四省对比仍是2024年私人乘用车平均年保费：爱德华王子岛省（PEI）1,018加元、新不伦瑞克省（NB）1,208加元、新斯科舍省（NS）1,302加元、纽芬兰与拉布拉多省（NL）1,359加元。数据来自 General Insurance Statistical Agency（GISA）统计，由 IRAC 公布。
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四省最高与最低相差341加元，约为最低值的33.5%。这个差距能帮助搬家家庭判断预算方向，却不能直接预测某个家庭搬家后能省多少钱。个人实际报价还取决于居住地址、驾驶及理赔记录、车辆、使用方式、保障范围和免赔额等条件。
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2024年可比数据呈现出四省保费梯度
| 省份 | 2024年平均年保费 | 按年均值折算的月均金额 |
|---|---|---|
| 爱德华王子岛省（PEI） | $1,018 | 约$84.83 |
| 新不伦瑞克省（NB） | $1,208 | 约$100.67 |
| 新斯科舍省（NS） | $1,302 | $108.50 |
| 纽芬兰与拉布拉多省（NL） | $1,359 | $113.25 |
来源：GISA 数据，由 IRAC 公布。月均金额只是年均保费除以12的计算结果，不代表保险公司的实际月缴报价。源1
这组数据适合比较省际整体水平。它不能说明每个城市的保费排名，也不能证明某省每位司机都比另一省便宜。2024年数据是一个有明确年份的统计基准，阅读2026年的报价时，应把它与最新的个人报价分开看。
省际价差来自风险、保障和定价制度的共同作用
汽车险保费通常根据预期赔付、运营费用、风险分类和保险公司的经营情况确定。IRAC 的常见问题页列出的个人定价因素包括性别、驾驶记录、事故理赔、居住地点和行驶里程；不同保险公司的赔付损失、费用及客户构成也会影响报价。源2
这意味着，人口多少、车辆盗窃和维修成本都可以作为分析省际差异的线索，但需要相应的事故、理赔或成本数据才能判断各因素贡献了多少。仅凭保费排名，无法断言 PEI 便宜是因为人口少，也无法证明 NL 较贵主要因为零件运输费用高。
监管制度同样会影响费率调整的过程。四省均有各自的监管安排，保险公司提交费率申请的要求、审查程序和具体结果也会有所不同。
| 省份 | 监管机构 | 费率监管的主要安排 |
|---|---|---|
| PEI | Island Regulatory and Appeals Commission（IRAC） | 汽车保险公司须每年申请批准费率及保费。源2 |
| NB | New Brunswick Insurance Board（NBIB） | 负责汽车保险费率监管，审查保险公司提交的费率；保险公司至少每12个月提交一次费率。源3 |
| NS | Nova Scotia Regulatory and Appeals Board（NSRAB，前身为 NSUARB） | 保险公司须就费率及风险分类体系的变更提交审批；私人乘用车至少每两年提交一次费率申请。源4 |
| NL | Public Utilities Board（PUB） | 审查费率申请，并根据适用法规和申报指引作出书面决定。源5 |
NB 的数据尤其说明了比较口径的重要性。NBIB 的2024年度报告称，该省标准汽车保险平均保费为1,155加元；IRAC 引用的 GISA 私人乘用车整体平均值则为1,208加元。两个数字来自不同统计口径，不能随意挑选其中一个与其他省份的数据混排。源1源3
因此，监管机构的审查机制能够影响费率变化，但不能简单推导出监管越严格，所有消费者的保费就一定越低。实际结果仍取决于保险公司的费率申请、风险成本和适用的监管决定。
跨省搬家后需要重新核算个人报价
跨省搬家时，最有用的做法是拿同一辆车、相同驾驶人和相同保障要求，向新居所在地的保险公司或持牌经纪询价。IRAC 也建议向不同经纪或代理询价，因为不同公司的费率差别可能很大。源2
建议重点核对以下项目：
- 居住地址与车辆停放地点。城市、社区及停车环境可能影响保险公司的风险分类。
- 驾驶及理赔记录。提前准备驾驶历史、既往保险和理赔资料，确认新保险公司如何认可这些记录。
- 保障范围。比较第三方责任险、碰撞险及综合险等项目，确认保额、除外责任和免赔额一致。
- 车辆用途与里程。通勤、商务使用和年行驶里程应按实际情况申报。
- 付款与折扣。分别比较年缴、月缴及符合条件的多保单折扣，并核对分期费用。
NB 金融与消费者服务委员会的消费者指南提醒投保人货比三家，同时比较保障范围和价格；免赔额越高，保费通常越低，但发生符合承保条件的理赔时，车主需要自行承担更多费用。源6
续保前后要留意费率申请和法规变化
2026年的个人报价应以保险公司当前适用的费率和正式报价为准。各省都要求保险公司定期提交费率：PEI 每年申请，NB 至少每12个月提交，NS 私人乘用车至少每两年提交，NL 的强制费率申报按三年法定周期进行。因此续保时的报价可能随保险公司获批的新费率而变化，续保前应核对保障项目、免赔额和保费是否与上一期一致。源2源3源4源5
NS 的《Traffic Safety Act》按省政府公布的安排于2026年10月19日起施行，取代原《Motor Vehicle Act》。官方页面对保险业的说明集中在受损车辆报告、全损定义，以及整合保险证明、保险证书等要求的新《Motor Vehicle Insurance Regulations》，并未说明这会让保费上升或下降。涉及保单的具体要求，应以现行法规及保单条款为准。源7
对搬家家庭而言，最稳妥的判断方法是把2024年四省均值作为背景，把新地址下的同保障报价作为实际预算依据。签订新保单或取消旧保单前，应直接向持牌保险经纪或保险公司核实生效日期、保障连续性和最终保费。
拓展阅读
2026年加拿大各省汽车保险制度分类与跨省搬家注意事项：同版块的保险帖，同样围绕「汽车保险」，往深里读接这一篇。
2026年安省、魁省网约车与送货司机如何确认汽车保险保障（以安省、魁…：同版块的保险帖，本文这条线往深里读接这一篇。
2026年萨省汽车保险怎么选，SGI基础险与额外保障详解：同版块的保险帖，本文这条线往深里读接这一篇。
2026年Intact myDrive按驾驶表现调整车险保费：还是「车险保费」这件事，同版块的另一篇保险帖。
2026–2027｜BC 基本车险保费由基础保费乘驾驶员系数再叠折扣…：加拿大保险的站内帖，与本文相邻的一条线。
参考资料
[1] Island Regulatory & Appeals Commission｜Average Annual Automobile Premiums for Private Passenger Vehicles – 2024 — Average Annual Automobile Premiums for Private Passenger Vehicles - 2024 - Island Regulatory & Appeals Commission
[2] Island Regulatory & Appeals Commission｜Auto Insurance FAQs — Auto Insurance FAQs - Island Regulatory & Appeals Commission
[3] Government of New Brunswick｜New Brunswick Insurance Board – 2024 Annual Report — https://www2.gnb.ca/content/dam/gnb/Gateways/ABCs/Annual-reports2/2023-2024/FTB-NBIB-2023-2024-annual-report-E.pdf
[4] Nova Scotia Regulatory and Appeals Board｜Auto insurance — Auto Insurance | Nova Scotia Energy and Regulatory Boards Tribunal
[5] Public Utilities Board of Newfoundland and Labrador｜2024–2025 Annual Automobile Insurance Report — https://www.pub.nl.ca/AnnualReports/2024-2025%20Annual%20Autombile%20Insurance%20Report.pdf
[6] Financial and Consumer Services Commission of New Brunswick｜The Road to Auto Insurance — https://fcnb.ca/sites/default/files/2025-02/The%20Road%20to%20Auto%20Insurance.pdf
[7] Government of Nova Scotia｜Insurance and vehicle branding — Insurance and vehicle branding - Government of Nova Scotia, Canada
飞出国编辑部修订 · 2026-10-25。本文为本次修订内容。