加拿大卡车运输业目前正在寻找至少 20,000 名卡车司机，未来几年可能还需要数万名卡车司机。
根据普华永道加拿大食品、健康和消费品公司 (FHCP) 发布的一份报告，鉴于加拿大的供应链对卡车运输的依赖，这种日益严重的短缺对经济构成了重大“风险”。
“疫情期间，一段时间以来，这变得有点危机，一些司机离开了公司，销量却有所上升。”
普华永道报告指出，目前三分之一的司机已接近退休，如果招聘不增加，未来几年劳动力缺口将达到 3 万人。
不仅在联邦范围内如此，在省范围内也是如此。例如，根据安大略省卡车运输协会的说法，省政府在 6 月份声称，安大略省需要 6,100 名司机来填补劳动力缺口。
根据该报告，加拿大卡车运输业劳动力老龄化、人口结构和司机工资是造成短缺的因素。它声称，该行业必须继续与年轻人和下一代工人建立联系，以应对短缺问题。
加拿大卡车运输联盟通讯副总裁 Marco Beghetto 受邀参加许多媒体节目，讨论该报告以及行业应对短缺的计划。
问及最近针对技术工人的“快速入境”政策的变化是否有助于吸引新工人，他表示该行业受到鼓励，但还需要采取措施确保工人的长期成功。这将包括筛选潜在的司机和货运承运人，以确保雇主合规、支付公平的工资、遵守劳动法并适当培训司机。
在加拿大成为运输司机的就业要求：
- 通常需要完成高中学业。
- 在职培训。
- 可能需要通过职业学校或社区学院完成长达三个月的认可驾驶员培训课程。
- 驾驶直体卡车需要 3 级或 D 级驾照。
- 驾驶长组合车辆需要 1 级或 A 级驾照。
- 操作配备空气制动器的车辆的驾驶员需要空气制动器认可（Z）。
未来的司机在开始工作之前可能还需要获得监管机构的认证。该职业在阿尔伯塔省、不列颠哥伦比亚省、安大略省、魁北克省和萨斯喀彻温省受到监管。
该职业的工资中位数为 24 美元，但某些省份的工资要高得多。例如，西北地区的中位数为 30 美元，每小时工资高达 36 美元。艾伯塔省的工资很高，每小时 37.45 美元。
